22 - febrero - 2025

Acusan a Directemar de vulnerar derechos humanos y laborales de tripulantes de naves en sur de Chile

«La autoridad marítima ha tomado atribuciones de regular el mercado del empleo, la oferta y demanda, y los empresarios navieros la solicitan a conveniencia pero siempre en desmedro del trabajador(a) embarcado».


Puerto Montt, 22 de junio de 2022. (radiodelmar.cl)– La Federación de Sindicatos Marítimos y Gente de Mar “FESIMAR”, que agrupa a trabajadores que laboran en la mayoría de las naves de carga que prestan servicio a la industria salmonera en el sur de Chile, denunció reiteradas vulneraciones a los derechos humanos y laborales por parte de la autoridad marítima DIRECTEMAR.

«Las fiscalizaciones de los inspectores navales a las naves es desprolija o decididamente concordada con el empresario naviero para dar por bueno en donde las fallas son evidentes», dice la organización sindical.

Agrega que «La DIRECTEMAR  junto con algunos armadores, profusamente han engañado al país cuando propalan la noticia  “EXISTE ESCASES DE OFICIALES Y TRIPULANTES” y a  continuación emiten resoluciones exentas para que personas sin títulos ni formación en la Marina Mercante se embarquen, provocando la actual cesantia y la consiguiente baja de remuneraciones que beneficia al empresariado».


COMUNICADO OFICIAL DE FESIMAR

Vulneración de derechos Humanos y Laborales  de la Dirección General del Territorio Marítimo y Marina Mercante DIRECTEMAR, sobre el personal embarcado.

Puerto Montt, lunes 20 de junio 2022.

La Federación de Sindicatos Marítimos y Gente de Mar “FESIMAR”, ponemos en conocimiento de las autoridades y ciudadanía las reiteradas vulneraciones a nuestros derechos humanos y laborales por parte de la autoridad marítima DIRECTEMAR, actuar que ha sido constante y contumaz ya que:

1.-  Las dotaciones mínimas de seguridad para la operación de las naves son insuficientes, por cuanto no permite efectuar  los  descansos  de las 10 horas, lo que mantiene con fatiga crónicas a las tripulaciones manifestándose en los numerosos accidentes de las últimas semanas. Los certificados que para el efecto emite la DIRECTEMAR a cada buque, no cumplen con la normas de los convenios internacionales suscritos por Chile.

2.-  Las fiscalizaciones de los inspectores navales a las naves es desprolija o decididamente concordada con el empresario naviero para dar por bueno en donde las fallas son evidentes. Así es como hemos podido constatar sistemas mecánicos en mal estado, grosor del planchaje de la nave fuera de norma, incumplimiento a las normas de la carga por estabilidad y cuyos resultados han sido los últimos hundimientos y varamientos. Las  famosas revistas inspectivas al puente de gobierno y la máquina se han convertido en un trámite burocrático más que la profesional verificación del estado de la nave para surcar las aguas en forma segura.

3.-  La DIRECTEMAR  junto con algunos armadores, profusamente han engañado al país cuando propalan la noticia  “EXISTE ESCASES DE OFICIALES Y TRIPULANTES” y a  continuación emiten resoluciones exentas para que personas sin títulos ni formación en la Marina Mercante se embarquen, provocando la actual cesantia y la consiguiente baja de remuneraciones que beneficia al empresariado. Es decir, la autoridad marítima ha tomado atribuciones de regular el mercado del empleo, la oferta y demanda, y los empresarios navieros la solicitan a conveniencia pero siempre en desmedro del trabajador(a) embarcado.

4.-  Apoyar al Diputado señor Alejandro Bernales  en las gestiones solicitadas al Ministerio de Defensa y otros organismos por el engaño del que fue objeto por parte de la DIRECTEMAR, ya que comprendemos el malestar provocado pues a diario lo tenemos que sufrir los trabajadores de la marina mercante nacional.

Finalmente, destacar que las ya mencionadas vulneraciones y muchas otras que son de nuestro diario vivir a bordo de las naves, configuran gravisimos atentados a los derechos fundamentales de los trabajadores embarcados.

 

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